翻砂铜是纯铜吗？
不是。
铜铸件（主要用于工艺品和结构复杂的部件）的铸造方法，通常铜铸件的铸造有砂模法（翻砂）、蜡模法（脱蜡法）、铜雕等。
其中蜡模法属于精密铸造，可以制造薄壁、形状复杂、花纹精细、工序繁杂的铸件，以及难以切削加工的铸件、净形（不需要后续加工的）铸件等，脱蜡铸造出来的铸件尺寸精度及表面光度良好，还能节省材料和工时。
比如结构极其复杂的铜铸件，成型后很难对细节及内部继续进行机械加工，所以脱蜡铸造就正好达到了目的。
翻砂属于金属冶炼吗？
翻砂”也称为铸造铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中，冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中，采用铸铁制成毛坯的零件很多，约占全车重量10％左右，如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常***用砂型。砂型的原料以砂子为主，并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度，以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了在砂型内塑成与铸件形状相符的空腔，必须先用木材制成模型，称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小，因此，木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大，需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模，就可以翻制空腔砂型(铸造也称为“翻砂”)。在制造砂型时，要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出，还要考虑铁水从什么地方流入，怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后，就可以浇注，也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时，铁水温度在1250—1350度，熔炼时温度更高。昆山铸造厂肯定很多的.
简单介绍翻砂铸造是什么意思？
翻砂铸造使用微黏土来作为造型材料生产铝合金铸件，是比较悠久的加工方法，也是使用范围较广泛的工艺方法。我们还可以根据历史追溯到几千年之前，说起使用范围则世界各处均可以使用。在各种化学粘结砂发展的今天，黏土湿型砂是比较重要的造型材料，使用的范围比较广泛，消耗也是比较大的，是其他材料不能相提并论的。
它的适应性比较强，是黏土湿型砂较为重要的特点，从震压造型机械的问世，为之后的机械化与自动化作业奠定了基础。现代的高压造型、射压造型以及气冲造型等等各种不同的工艺，均是以黏土湿型砂来作为前提的。工艺的实施让黏土湿型砂在生产汇总占据的地位更加重要，同时也让黏土湿型砂面临各种不同的问题，促使人们对其加大力度的研究，加强知识深化。
现在时候市场上对于铝铸件的要求也是比较高的，同时对其品质的要求也随之提高。目前有很多的大型铸造厂***用重力铸造或者是低压铸造生产产品，加工出的产品外观质量好，尺寸精度误差小。一般具备有一定实力的加工厂家，都是会选择重力铸造或者低压铸工艺，来保证产品的质量能够满足客户的需求，而且没有缺陷产生。
翻砂注模方法？
翻砂就是把熔化的金属液体浇注到铸型空腔里面，等待液体冷却凝固之后，获得产品的一种生产方法。在汽车制造的过程中，***用铸件制成毛坯的零件就有很多，大概可以占全车重量的60%左右，比如像是变速器箱体，后桥壳体、制动鼓、气缸体以及各种支架等等。制造铸件的时候通常***用的就是砂型。
砂型的原料就是以砂子为主，然后再用粘接剂和水等等混合而成，砂型的材料必须要具备一定的粘合强度，这样才可以被塑造成想要的形状，并且还需要抵御高温金属液体的冲刷而不会崩塌。为了能够让砂型内塑成和铸件形状相符的空腔，翻砂铸造厂必须要先用木材制作成模型，我们称呼它为木模。滚烫的金属液体在冷却后体积就会收缩，因此，木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按照收缩率加大，需要切削加工的表面可以相应加厚。
空心的铸件，需要先制作成砂芯子和相应的芯子木模，当制作出来木模之后，就可以翻制成空腔砂型了。当翻砂铸造厂在制造砂型的时候，需要先考虑下上下砂箱如何分开才能把木模取出来，与此同时我们还要考虑到金属液体要从什么地方流进去，如何灌满空腔才可以得到高品质的铸件。当砂型制作完成之后，就可以开展浇注工作了，也就是把熔融好的金属液体倒入到砂型的空腔中，在浇注的时候，金属液体的温度要控制在1250-1350℃，熔炼的时候温度会更高，在浇注完成之后，还要经过冷却凝固、开箱、除砂、修复和打磨等等过程，至此一个合格的铸件铸造出来了。
