接触网导线是什么材质的？
高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
1、定位支撑装置材质是铝合金；
2、附加导线材质是钢芯铝绞线；
3、接触导线、承力索及线夹等材质是铜合金；
4、支柱采用钢结构；基础***用钢筋混凝土。【高铁接触网】即高速铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，对列车的供电便产生影响。
受电弓的滑板，材料很多，有石墨的还有粉末冶金的。受电弓的滑板是非让软的，主要是为了不磨怀接触线。
接触线的材料也有很多，有钢芯铝导线，有纯铜导线，有锡铜导线，最好的是银铜合金导线。
承力索一般式钢芯铝导线，受电弓将高压电引到机车内,通过变压器变到机车所需要的牵引电压供机车使用,然后由车轮传递到铁轨上,铁轨和接触网的回流线是相通的,最后通过回流线流到变电所
铜铝钢三种材料的导线的优缺点？
(2)延展性好：铜合金的延展率为20~40%,电工用铜的延展率在30%以上，而铝合金仅为18%。
缺点：铜线电缆的连接头性能稳定，不会由于氧化而发生事故。铝线电缆的接头不稳定时常会由于氧化使接触电阻增大，发热而发生事故。因此，事故率比铜线电缆大得多。
铝线优点：铝在空气中与氧反应很快生成一种氧化膜，能防止进一步氧化，所以铝导线是高电压、大截面、大跨度架空输电的必选材料。
缺点：故障率高，易断，易发热。
缺点：局部容易过热，线材整体发热，发热地面不能被覆盖。
电线有多少种材质？
有四种材质，1、钢绞线类型的，一般大多作为外线使用。
2、铜线类的，多用于电缆线路，设备线路和室内外的照明线路等等。
3、铝线类的，这种材质的导线，现在用的比较少，主要在矿山，煤矿等等些场所使用铝线。
4、纯银类的，或者是镀银，及其他贵重材质的线，这种类型的线主要用于特殊的设备。
电线材质主要有5种，分别为导体材料：铜、铝、银、金等；绝缘材料：PE、NR、氯丁胶、丁晴胶、电缆纸、漆类；护套材料：聚乙烯类、尼龙类等；半导电材料：硅、锗等；屏障材料：铜丝、铜带、铝带等。
铝的电导率一般是多少？
铝的电导率通常为37万西门子/米，这意味着在一定电场强度下，铝导电性能良好。铝具有良好的导电性能，因为其原子结构中的电子对导电贡献很大。铝的原子外壳有三个电子，其中一个电子处于s轨道中，另外两个电子处于p轨道中，这两个电子可以轻松地和其它铝原子的电子形成共价键，从而形成一个非常稳定的晶体结构。因此，铝的电导率很高，使得铝在电子器件、电线等方面得到广泛应用。
铝是一种良好的导电金属，其电导率通常在37-40万西门子/米范围内。这使得铝成为广泛应用于电力传输、电子设备和导线等领域的重要材料。
铝的高电导率使其能够有效地传输电流，并具有较低的电阻和能量损耗。因此，铝被广泛用于制造导线、电缆和电子元件，以满足不同领域的电导需求。
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