本篇文章给大家谈谈铝合金气缸哪种材质好，以及铝合金气缸哪种材质好耐用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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气缸缸体用6061还是LY12铝制作
LY12。用途不同，6061广泛应用于要求有一定强度和抗蚀性高的各种工业结构件，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、铁道车辆、家具等。LY12可用作150度以下的工作零件和航空航天用铝合金制品，是硬铝中用量最大的。
：6061广泛应用于要求有一定强度和抗蚀性高的各种工业结构件，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、铁道车辆、家具等。LY12：LY12可用作150°C以下的工作零件和航空航天用铝合金制品，是硬铝中用量最大的。
目前市场上的汽缸的活塞一般用铝合金最多，其次是不锈钢。铝合金的材质一般是镁铝合金，我知道的一种是6061，是个日本的牌号。不锈钢有用sus304的，也是日本牌号。
就是常用的挤压型材，例如家中的铝合金门窗等。其镁、硅合金特性多，具有加工性能极佳、优良的焊接特点及电镀性、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形、材料致密无缺陷及易于抛光、上色膜容易等优良特点。
压铸模锻工艺还有一个优势特点是，除了能生产传统的铸造材料外，它还能用变形合金、锻压合金，生产出结构很复杂的零件。这些合金牌号包括：硬铝、超硬铝合金、锻铝合金，如LY1LY1606606707202LC、LD等。
铸铁和铝合金缸体哪个好
铝合金缸体好。铝合金缸体相比铸铁缸体具有更轻的重量、更高的强度和更好的散热性能。铝合金具有较高的比强度和比刚度，能够承受更大的压力和负荷，同时减轻整车重量，提高燃油经济性。
铝合金材质的缸体优势在于重量更低，散热效率更好， 降低车辆的重量就相当于节省燃油了，所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体。
其实，如今几乎全部的发动机缸盖材料的全铝，因为铝制的缸盖具有的散热性能是最好的。而铸铁发动机的缸盖其实也是铝合金的，只不过缸体是铸铁的。
铸铁缸体还具备耐高压，耐高温，不易变形的优点；缸体是发动机温度最高的部位所以对材料导热性要求就更高，在这种要求下铝合金更能满足发动机的散热需求，但因为造价高所以只有在一些性价比高的发动机上才会使用这种材料。
铸铁气缸盖和铝合金气缸盖的区别是什么?
1、紫油发动机因压缩比高、气缸压力大所以缸盖一般用铸铁的；汽油发动机压力没那么大，缸盖可以采用铝合金制造。
2、发动机缸体铸铁和铝合金的差异，最大的差异是重量和能力不同。铸铁：耐高温不容易变形，铸铁发动机磨损后维修简单，成本低。铝合金质量轻发热快轻量化的铝发动机，能有效减轻发动机本身的重量，达到相对省油的目的。
3、依照历史的发展，最先出现的是铸铁发动机，然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低，但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差，其实两种材质发动机各有优势。
4、铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。打个比方，一台3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW，而一台铸铝发动机的输出功率只能达到60kW。
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