镁合金和铝合金哪个车架好?
铝合金车架好
铝合金车架好。铝合金轻量化,同重量可以做的更粗壮,在造型上加工也比较容易,可以做成异形管材,钢硬度高,加工困难,大多数只能做成圆管方管,综合考虑铝合金更适合做自行车车架。铝合金目前市场上最普通的材质,入门级进阶车款多为铝合金材质,优点在于重量轻,短时间的硬度和刚性表现最佳,不会生锈,而缺点则是几乎没有弹性可言,也由于其灵敏轻巧与高钢性,容易传达地面振动而牺牲舒适性。
铝合金好。
1 抗拉强度说明:同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金,要达到车架强度就要增加材料厚度和管经,所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。
2抗疲劳强度说明:同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多,应力发生的次数也愈高,强度会显著降低,甚至车架寿命不超过2-3年,所以专业骑手很少使用镁合金车架,如果在比赛时使用,也是计算着里程采用抛弃形式更换的。
3金属氧化性说明:元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
4制造成本说明:因镁合金是活泼金属,所以制造设备和环境有更高的要求,导致制造成本高涨,生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。
5比重密度说明:同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻,这是镁合金的优势。
6弹性模量说明:镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差,同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率。
镁合金车架和铝合金车架的区别?
1、抗拉强度不同,同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金。
2、抗疲劳强度不同,同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。
3.制造成本不同,因镁合金是活泼金属,所以制造设备和环境有更高的要求,导致制造成本高比铝合金成本高
铝合金车架和碳钢架的区别?
碳钢车架:车架纤细,管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少,焊点比较小,通常不打磨,重量较重
铝合金车架:一般车架比较粗壮,形状很多变,车架的管材有异形结构,焊接的部分通常焊点很大,有的产品为了美观,对焊点进行过打磨作业后,焊点变得不明显,铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。
1、铝合金车架,具有重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好的优点。是目前自行车架的主流材料。缺点造价比高碳钢高,强度不如高碳钢好。
2、高碳钢车架,具有强度高、价格低的优点。由于重量大以逐渐被铝合金材料取代,目前只有较低端的自行车才会***用高碳钢车架。缺点重量大、潮湿环境下容易生锈
蔚来车架材质?
前副车架为全框式结构,铝合金材质,结构非常粗壮。这个铝合金副车架是由多个部分焊接而成的,和之前拆过的CT6和夏朗的整体铸铝不同。显然是为了加快研发进度,而在工艺方面做出了让步。不过,这么粗壮的铝合金全框副车架已经很值得称赞了。
前悬是豪华车常用的双叉臂结构,下摆臂为双球结构,可以将轴心点虚拟到车轮中心,能提供更好的操控能力。前悬的用料都是铝合金材质,连接盘也是铝合金材质。
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