法拉利pirsta是什么门？
Pininfarina法拉利P4/5的造型非常流畅，符合空气动力学特征，拥有专属的氙气大灯造型，使用特种钢的20英寸铝合金轮毂，车门更是改为鸥翼上掀式设计。值得一提的是，全车大量使用了碳纤维材料，整车质量仅为1200kg。鸥翼上掀式车门
法拉利车重？
法拉利车的重量因车型而异。一般来说，法拉利的重量在1,400至1,600公斤之间。这是由于法拉利采用轻量化材料，如碳纤维和铝合金，以提高性能和操控性。轻量化设计使得法拉利在加速、刹车和转弯时更加敏捷和稳定。此外，法拉利还***用了先进的空气动力学设计，以减少风阻并增加下压力，进一步提升性能。总体而言，法拉利的重量是其卓越性能和驾驶体验的关键因素之一。
买死飞要什么配件？
车架:凝冻鬼火
轮组:Gran Compe花鼓GC小耳编H SON HYD AT25车圈 自编 死飞轮组2024孔
牙盘:新款SKE牙盘 ske中空一体牙盘
链条:橄榄链条
飞轮:GC死飞飞轮 AVENTON飞轮
1.车架：死飞车架通常使用轻量化的铝合金或碳纤维材料。
2.车轮：建议选择轻量化的铝合金辐条或碳纤维辐条车轮，同时还需要选购适合的快拆装置。
3.刹车系统：死飞需要高效的制动系统，通常选择前后轮都配备刹车，建议选择轻量化的碳纤维刹车皮或者陶瓷刹车皮。
4.转向系统：转向系统一般包括把手、头筒、法拉利套等组成，建议选择高强度的铝合金材质。
5.座椅：建议选择轻量化的碳纤维材质座椅。
6.齿轮：根据个人需要选择合适的齿轮。
法拉利和保时捷哪个好？
保时捷好点！
在效率和品质上，法拉利略胜一筹；法拉利车体使用了碳纤维材料和铝合金，车里是全手布质，非常奢华，和劳斯来斯的定制服务有差不多的地区。在效率层面，因为法拉利的车系大多数应用了F1赛道上的技术性，因此 速率上应好于保时捷。
在实用和控制特性上，保时捷占了优点；超级跑车的驾车感受一般沒有SUV和小轿车的舒适性要来的立即，绝大多数中国人或是偏向于选购合适全家人交通出行或日常运用的保时捷，而法拉利受制于室内空间，并且在中国拥挤的大城市不太好充分运用它的效率优点。
法拉利档次高。
因为法拉利的车型基本上只有跑车，其他的车型还有就是家用的车型比如轿车等等，在价格方面，法拉利的价格级别上都要五百万以上，很多车子甚至还要千万以上的价格。
法拉利好。因为法拉利是超级跑车的代表品牌，它的起售价300万以上，而保时捷只不过是个平民跑车品牌，起步价60来万，两者根本不是一个级别。如果你只是小有所成的话，可以考虑买个保时捷跑车来圆你的跑车梦。
这两个牌子都是世界最具有影响力和实力的跑车。日常生活上，保时捷更实用，价格更能接受，最受欢迎的型号是帕拉梅拉、718、911、卡宴、macan。
而法拉利则追求高速度高动力，虽然法拉利也推出了比较实用的轿跑如加利福尼亚、ff、gtc4，但价格难以接受300万以上接近600万。
可能法拉利是纯人工制造，限产的原因。所以现在社会保时捷更加受欢迎和喜爱，法拉利更被人追崇和收藏。
保时捷和法拉利实力方面，它们都擅长赛道。911和458、918和辣法都是强劲的对手。918和辣法三大神车之一，918的性能数据不如辣法，但比赛却领先辣法，但918的直道比不过辣法。还有顶配的918可以和普通配置的488直道跑平。可见，赛道方面，保时捷法拉利不分胜负，毕竟它们最初都是为赛道而生（虽然辣法赛道逊色于918，但同称三大神车，差距不会很大的）。
直道方面，法拉利要强，高输出高马力不是盖出来的。但保时捷实用方面远远领先法拉利
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