碳钢的和铝合金的有什么区别？
碳钢是黑色金属，铝合金是有色金属。碳钢是铁碳合金，铁素体组织，容易生锈，根据含碳量的高低划分低碳钢丶中碳钢丶高碳钢，比重比铝合金大，相同规格的碳钢重于铝合金，碳钢表面需要涂漆保护。
铝合金材质主要含有什么金属？
铝合金中有铝、铜、镁、硅、锰、锌及稀土元素等。但是铝合金也是有好多种的，例如，硬铝也是一种铝合金，它含有铜4%、镁0.5%、锰0.5%、硅0.7%，它的密度小，强度高，具有较强的抗腐蚀能力
常用的防锈铝合金中主要合金元素是锰和镁，加锰可提高其抗蚀能力，加镁使其强化并降低比重，其特点是耐腐蚀，抛光性好，可长时间保持光亮表面，强度比纯铝高，多用于制造与液体接触的零件、管道、日用品、装饰品等； 硬铝又称杜拉铝，是铝、铜、镁合金，并含少量锰。铜、镁在铝中溶解度较大，有强化效应，锰使其耐蚀
罗马杆是锌合金好还是铝合金好？
①，罗马杆好，罗马杆的材质有两种。
1、实木杆采用纯天然木条制成，自然亲和力强，南方空气比较潮湿，实木窗帘杆不易出现变形、开裂等现象。
2、铝合金窗帘杆，材质轻、可塑性和抗腐蚀性好，价格实惠、时尚大方，其所具有的金属质感保证了与多种窗帘面料搭配，是目前很多家庭的选择。
罗马杆是指挂窗帘的横杆，长度根据窗户大小而定，杆两端为葫芦状柱头，起到稳定与装饰的作用。因为起样式酷似罗马建筑风格而的罗马杆这名。
罗马杆用铝合金的比较好
罗马杆是指挂窗帘的横杆，杆身呈圆柱体，直径约2.8厘米，长度根据窗户大小而定，杆两端的柱头被称为罗马杆堵头，形态多样化，起装饰作用，因类似古罗马建筑的样式而得名。
罗马杆杆身水平固定于窗户上方，杆上有支架凹槽作固定，杆上套圆环，带动窗帘开合。
一般铝合金材料***用什么硬度法？
韦氏硬度计的原理是以一定形状的硬钢压针，在标准弹簧试验力作用下压入试样表面，用压针的压入深度确定材料硬度，定义0.01mm的压入深度为一个韦氏硬度单位。
韦氏硬度单位表示为HW。
韦氏硬度计主要用于铝合金类产品韦氏硬度值测量。
自行车钢架和铝架有什么区别？
钢架有弹性 但重量大 抗腐蚀性能差
铝架赖腐蚀 重量轻 硬度高（骑起来比较颠）
但是铝架存在金属疲劳期 一般在五年左右 钢架长一些
要想完全没有疲劳期 只有钛架（但是价格太贵 也偏软）
一般来说区别在于钢架寿命长、弹性好、重量重、性能差，价格便宜。铝架寿命短，弹性差，重量轻，性能强，价格中。总的来说钢结构弹性好，铝架比较硬。
弹性对于车架来说，是可有可无的，因为越硬，传动越好，弹性会增加能量的消耗，但是弹性也会降低阻力的传递
简单说下，8000块以下的公路车也就能选铝合金的，
皮实耐用这个怎么说吧，要说耐用是钛、钢的车架耐用，基本可以当传家宝。但是整车钛合金或者钢架的车很少也很贵，基本上都是自己组装的，这价位又下不来。
如果有信任的过得人，自组一辆性价比高，如果没有还是买整车的比较好。
迪卡侬的车没骑过，
ucc的车架偏软，整体效率不高，门店少，售后比较辣鸡。
题主这个价位可以选择崔克，闪电的整车，就整体来说，这两家的车架还是比较不错的，这个价位虽然说配置不会很高，但是作为业余车手来讲基本够用。
而且骑过的车中，崔克的舒适度是最好的（胖子不解释），他家的几何设计整的没话说。
如果题主是想骑得更快，建议选择闪电家的，他家的公路车设计偏向于速度进攻。但是闪电的店面服务确实是完善，可以做fitting（身体检测和车况调节），这一项用处就不小了。
还有一个建议就是，公路车调的就是车架和几何设计，不是越贵越好而是越适合自己越好。
最后推荐个论坛，里面大神不少，题主可以看看。
