制造飞机使用的钛合金,属于合成材料?
飞机、人造卫星、登月舱、载人飞船等航天器的制造,离不开一种材料,那就是钛合金。尽管钛及钛合金应用的历史不长,但由于独特的性能,已经获得了“空间金属”的称号。超凡的重量轻、强度大、耐高温特性,尤其适于制造飞机和各种航天器的零部件。目前为止,全世界上生产的钛及钛合金,大约有四分之三都是用在航空航天工业制造上的。
钛在地壳中含量非常丰富,远高于铜、锌、锡等常见金属而排在第九位,大量存在于砂石,岩石和粘土中,丰富的含量为广泛开发利用奠定基础。
钛合金因具有强度高、耐热性高、耐蚀性好等特性而适用于航空航天领域。
检测数据告诉我们,钛合金的强度是铝合金的1.3倍,镁合金的1.6倍,不锈钢的3.5倍,在金属材料中遥遥领先无出其右。其良好的热强度是更适合航空航天制造的又一特性,钛合金的热强度之高,可在450~500℃的温度下长期工作,比铝合金高几百度。这一点是其他材料所不能及的。抗腐蚀性好也是相当突出,耐大气腐蚀、耐碱、耐酸,对点蚀、应力腐蚀的抵抗力相当强。此外,间隙元素极低的钛合金TA7,在-253℃下还能保持一定的塑性,低温性能也是尤其的好。钛合金在高温时化学活性很高,易与空气中的氢、氧等气体发生化学反应,生成硬化层。钛合金的弹性模量约为钢的1/2,弹性模量小。各种钛合金导热系数相比约为镍的1/4,铁的1/5,铝的1/14,比纯钛约下降了50%,导热系数非常之小。这些都是作为航空航天制造的优良特性。
航空器材常采用什么的合金?
航空器材常***用高强度低密度的合金或新型合成材料。铝及铝合金是目前应用最广泛的飞机制造材料。
比如:1948年美国杜邦公司才用镁法成吨生产海绵钛——这标志着海绵钛即钛工业化生产的开始。而钛合金因具有比强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。
钛在地壳中含量较丰富,含量排第九位,远高于铜、锌、锡等常见金属。钛广泛存在于许多岩石中,特别是砂石和粘土中。
钛合金作为飞机主要的材料之一,有什么优点?
1、强度高钛合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,仅为钢的60%,纯钛的密度才接近普通钢的密度,一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。
2、热强度高使用温度比铝合金高几百度,在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450~500℃的温度下长期工作这两类钛合金在150℃~500℃范围内仍有很高的比强度,而铝合金在150℃时比强度明显下降。钛合金的工作温度可达500℃,铝合金则在200℃以下。
3、抗蚀性好钛合金在潮湿的大气和海水介质中工作,其抗蚀性远优于不锈钢;对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强;对碱、氯化物、氯的有机物品、硝酸、硫酸等有优良的抗腐蚀能力。但钛对具有还原性氧及铬盐介质的抗蚀性差。钛合金的用途:钛合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好。另外,钛合金的工艺性能差,切削加工困难,在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差,生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。
1、强度高钛合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,仅为钢的60%,纯钛的密度才接近普通钢的密度,一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。
2、热强度高使用温度比铝合金高几百度,在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450~500℃的温度下长期工作这两类钛合金在150℃~500℃范围内仍有很高的比强度,而铝合金在150℃时比强度明显下降。钛合金的工作温度可达500℃,铝合金则在200℃以下。
3、抗蚀性好钛合金在潮湿的大气和海水介质中工作,其抗蚀性远优于不锈钢;对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强;对碱、氯化物、氯的有机物品、硝酸、硫酸等有优良的抗腐蚀能力。但钛对具有还原性氧及铬盐介质的抗蚀性差。钛合金的用途:钛合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好。另外,钛合金的工艺性能差,切削加工困难,在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差,生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。
到此,以上就是小编对于合金飞机材质是什么材料的问题就介绍到这了,希望介绍关于合金飞机材质是什么材料的3点解答对大家有用。