用铝合金做飞机的优缺点？
耐磨性也很强，因为建造的飞机需要在天上飞行，所以对这方面的要求是非常严格的，如果稍有不慎就会有人身危险。
缺点
价格是比较贵的。
7075航空铝合金不能用于大部分的建筑，所以使用范围不是那么广泛。
飞机为什么用合金？
飞机结构材料在选材时很重要的一点是在保证足够的强度、刚度和可靠性的前提下有最轻的质量。
因此，传统飞机设计上大部分结构是选用的铝材。但是，必须指出，并不是说飞机上不用钢。诸如30CrMnSiA等材料都是十分常见且性能不错的钢材。但是，随着复合材料技术的进步和发展，现代飞机上结构件中开始越来越多的出现复合材料的身影。为什么铝中加入适量钾的低密度高强度的铝合金可用于航空工业？
铝的密度较小，常用于制作航空部件。科学研究发现，若向金属铝中加入一定量的金属锂，即可制成铝锂合金。铝锂合金强度、韧性均比铝要高，但其密度比铝小3%。若用来制造飞机，可大大减轻飞机的重量、降***造成本、节省燃料。
在改造升级时，某厂家将飞机上的一个体积为0.02m3的铝制零件更换为等体积的铝锂合金零件。
什么稀有金属可以造飞机材料？
钛合金按用途可分为：耐热合金、高强合金、耐蚀合金(钛-钼，钛-钯合金等)、低温合金以及特殊功能合金(钛-铁贮氢材料和钛-镍记忆合金)等。
尽管钛及其合金应用的历史不长，但由于它那超众的性能，已经获得了多个光荣称号。首先荣获的称号就是“空间金属”。它重量轻、强度大又耐高温，特别适于制造飞机和各种航天器。目前世界上生产的钛及钛合金，大约有四分之三都用于航空航天工业。许多原来用铝合金的部件，都改用了钛合金。
飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。
1、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、越快、越远，装载量越大。但是铝的强度低，好在飞机不是拖拉机，它在空中飞行，不会碰到别的物体，所以，飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的，还有前机匣，飞机框架，肋条等。铝合金材料占飞机用料50%--70%左右。
2、镁合金。镁比铝更轻，比重2.1--2.3左右，熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体，油泵壳体等。镁合金材料占飞机用料5%--10%左右。
3、钛合金。钛也是一种轻金属，比重4.5左右，比铝重，但是强度很高，很耐高温，熔点1660多度，钛是造飞机的理想材料，飞机发动机，防弹部位，强化部位，加固部位，燃烧室，涡轮轴，涡轮盘，喷口等，大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机，钛合金的用量比重越来越大。
4、镊钼钨合金。是造发动机的理想材料。飞机发动机的温度高达2000多度。一般的材料是不行的。只有钛钨钼合金才能胜任。
飞机发动机装在飞机上时，用石棉布隔热，石棉是良好的隔热材料。把石棉做成板或做成布，把发动机包起来。发达的国家用强化石膏，陶瓷做隔热材料。
我国已经用复合材料隔热（一层籽饰粉，一层钛钨合金板压制成型材）。
到此，以上就是小编对于造飞机为什么用铝合金材质的问题就介绍到这了，希望介绍关于造飞机为什么用铝合金材质的4点解答对大家有用。
