军方战机金属外壳是金钛合金吗？最高温度最低温度能耐多少？
不是钛合金，拿F16说，F-16的结构材料80.6%是铝合金，7.6%是钢，2.8%是复合材料，1.5%是钛合金，7.5%为其它材料。我们一般不说最低温度，因为飞行的时候都是与大气摩擦发热的 。对于铝合金结构的飞机，最大速度不能超过马赫数2.2～2.5。这时环境温度约为120～150 。
钛合金承受最低温度？
钛合金在零下253度低温下金属性仍然基本正常，也是非常难得。
钛合金在航空制造发达国家最早广泛应用。比如典型的F22A，飞机空重中41%就是钛合金。早期高空高速飞行的无人机中，还有钛合金用量高达90%的。比如早年就接触过超级大国坠毁在丛林中的一架特殊高空高速无人机。瀚海狼山（匈奴狼山）认为这是对其钛合金应用于先进飞行器留下的首次深刻印象。而当时作为主力战机的J6和J7等，几乎没有任何钛合金零部件。到了J8系列，才首次用到了2%左右的钛合金。
战斗机机身的是用什么材料做的？
一般的战斗机。机身结构是铝合金半硬壳，起落架使用钢材和钛合金，蒙皮材料是铝，检查口盖、起落架舱门以及发动机舱口盖则使用石墨-环氧树脂复合材料，雷达天线罩是一个带有丝状缠绕的玻璃纤维不氧树脂壳体。
是一个铝合金等金属的复合体。
***战机大部份材料仍然以铝合金为主，像F22的所使用的复合材料也只占到35%左右的比例。
复合材料具有透波特性，主要有陶瓷、碳纤维聚酯材料、碳纳米管环氧复合材料、石英纤维、聚乙烯纤维等等。
4代机的蒙皮、操作面、雷达罩，使用不同的复合材料混合制成。结构上一般为蜂窝结构、多层蒙皮。但复合材料因探伤困难、批次稳定性较差等特点，使用复合材料时只能放宽设计裕值，所以目前还无法完全取代铝合金。
不过随着工艺的改进，先进战机中复合材料的比例将逐渐提高。
***战机的表面涂层为吸波材料，通常为主要成份像碳、碳化硅、铁氧体和金属粉末组成。主要有电损性和磁损性成份（战机雷达罩是不涂吸波涂层的，所以雷达罩跟机身会有一定的色差）。
蒙皮：透波复合材料。
涂层：吸波涂层/覆层（像F35貌似用的整张覆膜，不太记得了）。
内部结构：铝合金为主、一定比例复合材料、少量的钢和钛合金。
***战斗机的机身是什么材料？
***战机大部份材料仍然以铝合金为主，像F22的所使用的复合材料也只占到35%左右的比例。
复合材料具有透波特性，主要有陶瓷、碳纤维聚酯材料、碳纳米管环氧复合材料、石英纤维、聚乙烯纤维等等。4代机的蒙皮、操作面、雷达罩，使用不同的复合材料混合制成。结构上一般为蜂窝结构、多层蒙皮。但复合材料因探伤困难、批次稳定性较差等特点，使用复合材料时只能放宽设计裕值，所以目前还无法完全取代铝合金。
不过随着工艺的改进，先进战机中复合材料的比例将逐渐提高。
***战机的表面涂层为吸波材料，通常为主要成份像碳、碳化硅、铁氧体和金属粉末组成。主要有电损性和磁损性成份（战机雷达罩是不涂吸波涂层的，所以雷达罩跟机身会有一定的色差）。
蒙皮：透波复合材料。
涂层：吸波涂层/覆层（像F35貌似用的整张覆膜，不太记得了）。
内部结构：铝合金为主、一定比例复合材料、少量的钢和钛合金。
到此，以上就是小编对于战机钛合金的问题就介绍到这了，希望介绍关于战机钛合金的4点解答对大家有用。
