落地十万SUV有什么好的推荐？坐标农村，广告党误入？
如今许多人买车的时候都会考虑SUV车型，但是一些合资的SUV车型往往价格都不便宜。前几天，我的一位朋友想买一辆车，我的这位朋友平时在乡下居住，因为乡下路况复杂，所以他就想买一辆SUV车型。但是由于预算有限，他就问我10万以内落地，能不能买一辆SUV呢？开玩笑，现在国产SUV这么便宜，10万元买一辆SUV肯定是能落地的啦！于是我给他推荐了这3款SUV，每一辆就算是顶配10万以内都能落地。
1、五菱宏光S3。五菱宏光大家都知道，这个五菱宏光S3就是在宏光的基础上，改造出来的一款SUV。也许有人会说它车身窄、轮胎小、配置低，但是这都不影响它的销量，因为它是五菱有着红宝石车标。不过让人惊喜的是五菱宏光S3除了1.5L车型外还有1.5T车型，美中不足全系都是6速手动变速箱，新车指导价为5.68-8.18万，几万元能买一个合资中型SUV，想想也挺划算。
宝骏510
2、宝骏510。宝骏可以说是自主品牌中的后起之秀，当然主要还是因为底子好，作为五菱的“好兄弟”，宝骏可以说是做得非常成功。宝骏510前脸的设计非常的独特，日行灯在上面，大灯在下面。动力方面1.5L的发动机搭载6速手动或者5速AMT变速箱，配置方面ESP车身稳定系统，倒车影像、上坡***、全景天窗等。新车指导价为5.48-7.68万，这个价位这个配置，基本上性价比已经很高了，怪不得销量那么好，真的是很超值啊！
欧尚X70A
3、长安欧尚X70A。长安旗下新出的一款车型，其实在几个月前就已经上市了，之前一直不温不火。就在上个月，我在路上发现了好几辆这款车。要说这车有啥优点，那就是做的像路虎，要说有啥缺点，那就是太像路虎了反而显得不伦不类。欧尚X70A新车指导价为4.99-7.29万，就算是买高配，10万元也能落地了。不过一个7座SUV搭载一台1.5L的发动机，满载的话我总感觉够呛！买这车就是图一个外观和配置，不过低配不到5万的售价，确实挺超值的，5万就能买个“路虎”偷着乐吧！
路虎
以上就是我给朋友推荐的，10万元以内就能落地的3款SUV，可以说是要颜值有颜值，要配置有配置，尤其是最后一款长安欧尚X70A，看起来很像路虎发现4，开出去特别有面子。大家感觉我给他推荐的车型怎么样？那么如果是你，你会选择哪一款SUV呢？
我推荐这款合资suv三菱劲炫ASX；动力总成方面，新劲炫ASX保持之前的两种动力：1.6L+5MT和2.0L+CVT的组合。其中最热销的2.0L版本，发动机最大功率166马力，最大扭矩201牛·米，搭配依然是来自日本JATCO的CVT变速箱。自吸+CVT的动力组合，整个转速区间的输出都很平稳，给人一种温和的感觉。虽然与涡轮增压选手们相比，确实少了点***，但它的优点在于平顺性俱佳，皮实耐用，算得上是十万suv最可靠的选择之一了。
很高兴回答您提出的问题，我觉得在农村十万万元的SUV还是很好选择的，因为我们国家的汽车产业这些年发展的非常迅猛，十万左右的SUV选择上，我个人还是比较喜欢，长城品牌H6,吉利品牌博越，希望我的回答能帮到您谢谢！
10万落地的国产小型SUV有很多，2019年销量排名前三的分别是宝骏510、吉利缤越、长安CS35PLUS，这三款车基本上也是国产小型SUV中产品力最强的。
如果将三款车放在一起对比，宝骏510最便宜，产品力也最差；吉利缤越最贵，10万落地只能买到自动挡低配，而且还用的是三缸发动机，性价比不高。所以推荐产品力较强，并且价格适中的长安CS35PLUS。
长安CS35PLUS提供了两款动力总成，一个是1.6L+爱信6AT，一个是1.4T+7速双离合变速箱。非要10万以内落地，只能买到1.6L版本，这套动力总成的优势是动力输出线性平顺，开起来舒适稳健。并且底盘调校偏软，舒适度较好，适合家用。缺点在于中后段加速动力会有些不足。只是家用代步，追求舒适性的话，这套动力值得选择。
如果预算可以多三、四千，那1.4T蓝鲸版车型是更好的选择。这台1.4T发动机是长安汽车最新研发的NE发动机平台下的产物，动力相当强劲，最大功率116kW，峰值扭矩260N·m。动力来得快并且持续时间长，不管是低扭表现，还是再加速能力都很出色，高速超车的底气很足。
7速湿式双离合变速箱的换挡速度要比6AT变速箱更加迅速，也更利落，开起来很爽快。一点小瑕疵在于低速行驶时会出现偶发性顿挫。
总的来看，10万落地的小型SUV，长安CS35PLUS最值得推荐，在不超预算的情况下选择1.6L+6AT的版本，可以接受超出三、四千的预算，那就选择1.4T版本。
现在入手帝豪GS怎么样？
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吉利汽车旗下的畅销车型当然不只是博越和帝豪，还有帝豪GS，这款车型在年轻族群的需求下轻松脱颖而出，这款针对年轻人打造的跨界SUV车型，在过去的不到4年里凭借高性价比和有竞争力的产品特性，创造了超51万辆的销售成绩，算下来平均每月过万辆，发挥比较稳定，最近吉利帝豪GS将会迎来一次年度改款更新，而且已经有部分实车开始陆续亮相，这次年度更新的力度相当大，不仅对外观内饰进行了一些优化，动力总成也有了小的变化，下面跟随着我的脚步一起来看看吧！
帝豪GS
【油耗】百公里6-7升左右
外观方面
整部车的外观设计，新款吉利帝豪GS依然保持几年前的经典设计造型，这种跨界SUV设计理念本来就很吃香，而新车又增加了一些运动化套件，车头两侧可以看到红色导流孔，尾部下方也增加了一道红色装饰，这种装饰条属于金属电镀工艺，而不是简单的红色塑料件，车头中间改为纯黑色吉利车标，尾部则是吉利英文字母车标，总体来看这次吉利帝豪GS的颜值大增，细节处理更加符合年轻人的审美需求，别看只有简简单单的几道亮色装饰，瞬间就让整个车有了一种运动范儿。
内饰方面
车辆的内部空间改动并不大，中控台面上依然采用镶嵌式大屏幕，不过驾驶员前方显然更换了方向盘造型以及增加了一套全液晶仪表，此外台面上还有更加高级的胡桃木风格贴片装饰。内饰主要以黑色为主，但是和外观一样，这次新车内饰当中也穿插了一些亮红色装饰，包括有红色鸡腿档杆以及红黑拼接的座椅靠背。
动力方面
更新之后的吉利帝豪GS车型将会放弃1.8升自然吸气发动机，主推1.4T涡轮增压发动机，中高配版本则提供动力更强的1.5T发动机，其中1.5T版本属于三缸发动机，看似少了一个气缸，其实这套三缸机才是吉利汽车目前的卖点，因为极限输出高达177马力，全面符合国6排放标准，搭配7速双离合变速箱可以带来相当不错的加速质感，而1.4T发动机将会搭配CVT变速箱，主打舒适性。
【结述】
总体来看全新的帝豪GS车型可以说是吉利再次放出了一个大招，各方面的配置都算不上特别惊艳，但是关键这款车属于价位亲民的类型，参考2019款车型的定价策略，新车上市之后预计依然会保持8万左右的起步价，在同级别紧凑型国产SUV当中算是比较便宜的。
