锌基合金硬度是什么材料决定的？
铜元素。
锌基合金的组织主要由含Al和Cu的富锌固溶体和含Zn的富Al固溶体所组成。作为新型轴承合金已广泛取代部分巴氏合金和青铜，用来制造各类轴瓦、轴套、滑板、滑块、蜗轮及传动螺母等减摩耐磨件。
ZA30-C是什么材料？
ZA30-C高强韧低膨胀锌基耐磨合金是本公司自主研发并生产的一种新型耐磨材料。该材料比重为4.8，锡青铜比重为8.89，各项物理指标通过国家有色金属研究总院、中科院金属研究所、哈尔滨工业大学以及相关的大型机械装备企业的检测及试用。试用情况表明各项物理指标远高于各种牌号的锡青铜，特别是耐磨程度高于锡青铜六至八倍。
ZA30-C2材质是锌基合金。
锌基合金—新型轴承合金。
高铝锌基合金是新型重力铸造锌基合金系列（ZA8、ZA12、ZA27）的代称，其在19***年被列入国家推荐标准《铸造锌基合金》后（标准代号：GB/T1175-19***），以ZnAl27Cu2Mg即ZA27-2为代表并衍生的高铝锌基合金，作为新型轴承合金已广泛取代部分巴氏合金和青铜，用来制造各类轴瓦、轴套、滑板、滑块、蜗轮及传动螺母等减摩耐磨件。
轴瓦的材料是什么？
一般是用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。
轴瓦（bearing shell） 是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。
轴承合金。 巴氏合金或白合金，其金相组织是在锡或铅的软基体中夹着锑、铜和硷土金属等硬合金颗粒。 它的减摩性能最好，很容易和轴颈饱合。 铜合金。 有锡青铜、铝青铜和铅青铜三种。 青铜有很好的疲劳强度，耐容性和减摩性均很好，工作温度可高达250C℃。 但可塑性差，不易跑合，与之相配的轴颈必须淬硬。 适用于中速重载，低速重载的轴承。 粉末冶金。 运转时，轴瓦温度升高，因油的膨胀系数比金属大，从而自动进入摩擦表面润滑轴承。 停车时，因毛细管作用润滑油又被吸回孔隙中。 含油轴承加一次油便可工作较长时间，若能定期加油，则效果更好。 由于它韧性差，宜用于载荷平稳、低速和加油不方便的场合。 非金属材料。
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