请问钢铁Q345D，Q345E代表什么意思？
Q345E是钢的牌号，属于低合金高强度钢板，具有较好的低温冲击性能；钢的牌号由代表屈服强度的汉语拼音字母、屈服强度值、质量等级符号三个部分组成。其中：Q表示屈服强度；345表示屈服强度值，单位MPa；E表示等级（-40度冲击）；Q345D是我国执行标准GB/T1591下的低合金钢板，广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、钢结构等。Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345左右。D是区别于同类的A,B,C级，是在-20℃的低温冲击条件下生产的钢板。
铁钴镍的金属？
钢铁是重要的工业***。但单纯的铁元素硬度不高，耐酸碱盐腐蚀性能差。所以工业上通常采用铁和碳以及各种微量元素通过冶金合成各种钢铁合金，也就是合金钢。
通过钢铁中加入钴、镍、钒、锰等元素可以得到不锈钢，硬质合金钢、高速工具钢等各种特殊用途的钢种，对国家建设和民生具有重大意义。
钴镍合金，镍基高温合金，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能断裂韧性等综合性能。
为何苏27系列在机头部位有块蒙皮颜色不一样？
老毛子的航炮口径大火力猛，开炮时炮口自然是火焰大温度高，又是融机身设计，炮口紧帖机身，为了防止火焰烧蚀，就用用了合金钢蒙皮。保留原色是因为，一是本身钢板也不容易化学钝化处理后喷涂，就是喷了也容易起皮掉渣。二是不喷涂开炮直接烧到的是钢板，光溜溜的抛光面，回来一沬布就擦得贼亮。若喷涂了那烧的就是涂料柒了，一通炮火回来，打得黑不麻漆的，你不擦长官直接叼飞你，轻擦黑烟不刁你擦不掉，猛擦还不连烟带柒都擦得掉了皮，而且疤疤拉拉们像斑秃，那不气的长官一通军棍乱打。所以还是不喷涂省事。
上图为机炮炮口细节图，还可以看到一截炮管
因为在那个位置是机炮的炮口，因此这个位置的机身蒙皮，保持了金属原来的颜色，没有进行涂装。
上图为苏-27战斗机机炮炮口，可以看到已经被硝烟熏黑
苏-27系列战斗机，在机身右侧机翼根部，安装有一门GSh-30-1型机炮。GSh-30-1型机炮是由前苏联设计师格里亚舍夫与什普诺夫共同设计，由俄罗斯卡拉什尼科夫集团生产的一款专门为军机配备的单管机炮，发射30×165毫米炮弹。
上图红圈内为米格-29战斗机机炮炮口，可以看到也保留了金属本色
GSh-30-1是一款重达46千克的单管、***用短行程后座作用自动原理的机炮。这种构造，虽然使其重量较轻、体积紧凑，但也导致整体射速不如西方国家的加特林式机炮。另外由于只有一根炮管，且射速为每分钟1800发，因此寿命较短（为了减少炮管磨损，因此习惯上会限制射速为1500发/分钟）。
你好，民航酱油君为您解答。
要说蒙皮的颜色还得从飞机喷漆说起。为了减轻重量，机身蒙皮材料主要为比重小、机械性质优秀的铝合金。例如7000系列铝合金含有锌、镁等元素，具有良好的耐磨性与焊接性，但是抗腐蚀性很差，酸、碱、电都会缩短蒙皮的寿命。为了防腐蚀，刚生产出来的机身蒙皮会经过阳极氧化处理或者喷涂乙烯基涂料。做完这一步还要保护蒙皮不受外界自然环境的影响和最外层涂料的影响，所以还要喷涂一层保护漆，主要成分为高固态铬酸盐，含有锌、锶等元素，呈现***、黄绿色，因此在工厂里见到的飞机多为这样：
为了好看，接下来一般用白色面漆打底，最后才是彩妆画各种LOGO。
随着对飞机结构、效率的要求提升，飞机很多部分都大量***用了复合材料，复合材料极易受紫外线影响而老化。为了保护复合材料不受外界因素影响，也需要进行一些喷涂措施，打底***用的环氧树脂漆具有良好的附着力和抗腐蚀性，但是耐候性差。在此基础上增加一层聚氨酯树脂漆可以抗化学腐蚀和增加耐磨性。
以上就是飞机最基本的底漆、面漆和光漆，问题提到的机头蒙皮颜色还涉及到雷达罩防护涂料。雷达罩多为复合材料，要求涂料具有良好的透波性；飞机机头受雨雪风沙或者异物的磨损最严重，所用的涂料必须更加抗磨损；飞机在高速飞行时，机头是与空气摩擦生热最严重的部位之一，还要求涂料耐高温；复合材料不易导电，机体与气流摩擦的静电积累容易造成复合材料的烧蚀和干扰电子设备，解决手段之一就是喷涂一层薄的防静电漆。由于机头多出了这么多要求，使用的涂料[_a***_]导致了颜色不一样。
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