力帆kpm200这摩托怎么样？
力帆KPM200 一款紧凑型复古车 虽然它被称之为复古车但有很浓的现代气息,并且这款车的基础配置也是比较丰富的,前倒置减震器,后中央减震器，电喷供油系统，前后碟刹，LED灯源都是比较实用的基础配置。如果看到以下几张图片先不要惊讶细细的品读一下，看看有何不同。
这款车后视镜，转向灯造型各异非常具有特色，如果仔细观察你会发现仪表的位置是空的，难道这款车复古的连仪表都取消了吗？
其实仪表在这里不但没有取消而且装配的是大屏全液晶仪表，这款仪表的显示数据还是比较丰富的有转速，时速，里程，时间，油量，水温和故障报警灯虽然选择安装的位置比较偏但数据还是比较齐全。
说完了这款车的外观，再来看看这款车的发动机这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机和KPT200同款，这款发动机最大功率12.5KW,最大扭矩16.5N.m,虽然动力算不上很突出但平时骑行绝对够用的。
综合来说这款车整体外观漂亮，配置丰富是一款不错的代步和休闲摩托车，但有些设计太过张扬并且价格也有点些小贵，所以综合来说这款车的性价比并不高。但如果喜欢它的外形这款车还是可以入手的，毕竟力帆的产品整体的做工还是不错的。车友们，你们是如何看这款车的？
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力帆KPM200这款车介绍过多次，骠骑府个人觉得还不错的一款车，性价比出色，外观原创个性十足，如图。
动力采用的力帆NBF2代发动机，单缸水冷两气门，最大功率和扭矩为12.5KW和16NM，大小适中，带动这款小摩托没问题，不追求性能的话，这个动力很合适。复古车嘛，味道就在于悠闲的骑行，追风逐月就不是他的正确打开方式了。
既然有了ABS版本，那么当然是选择ABS版本，重要性不言而喻。至于是选择钢丝辐条版本还是铝合金轮毂版本，这个还是根据自己的喜好吧，骠骑府个人更喜欢钢丝辐条版本，比较贴合复古车的定位，再加上舒适性更好，骑行时没有铝圈那种硬邦邦的感觉。当然，选择铝圈也无违和感，这款车风格上并不属于经典复古车，有不少现代元素，搭配铝圈也挺合适，本田的CB1100不也有铝圈版本吗？再加上铝圈补胎方便，实用性更好，所以这个问题完全得看自己喜好了，骠骑府只是表达自己的看法。
质量还算稳定，多位车友已经买了这款车，反映基本都是正面评价，可以放心。当然，吹毛求疵的话，瑕疵还是有，但是人家只要了你这个价格，水冷发动机，高颜值，操控轻松，质量靠谱，性价比出色，值得考虑。
这几天骠骑府在云南的德宏那芒市观摩幼狮250发布会，比较忙，所以可能不会有几篇答题，抱歉得很！回家再好好干活吧！感谢各位的一直支持，骠骑府深以得到你们的关注为荣！祝工作生活愉快！
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刚提的丐版，目前行驶100公里出头，骑行姿势稍显战斗，长途骑行会累。车身灵活，操控还可以。坐高780，可能是我腿短，176的身高，两前脚掌着地，我朋友172的身高，也是前脚掌着地，还算稳固。仪表在邮箱上，行驶中看表费劲，而且反光，不过基本不用怎么看，主要就是停车找空挡用。全车的绿螺丝严重拉低了档次，换不锈钢螺丝的成本很高吗？目前没有发现什么问题，网上说的螺丝松动，插头不严等现象我是还没遇到。总体来说200水冷的发动机市内代步动力够用，车型个性，喜欢就好，性价比感觉还可以。
