钛合金车架的优缺点？
钛合金车架优点：
1.重量轻
钛合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，仅为钢的60%，一般钛合金车架在1.4-1.5Kg。重量轻可以提高速度，并在长距离运动时降低体力消耗。
2.强度高
钛合金比不锈钢的硬度高出43%，2倍于铝的硬度，强度高的车架有利于驱动力的转换并提高操纵
钛合金车架好还是碳纤维车架好？
碳纤维车架的优点在于：车身重量极轻，冲击吸收性好，车架形状的多样性。
缺点则是：极难制作加工，尺寸很固定，在阳光照射下会加速老化。
钛合金优点在于：车身强度高，抗腐蚀性好。
缺点：硬度较低，受到大的冲击会变形 碳纤车架轻一些，骑起来感觉比钛的要硬朗，但碳纤这东西比钛不耐久；钛的呢，除非重力撞击，要不骑上几十年也不会变形、腐蚀或断裂，只是，钛车架骑起来感觉稍微软一些，尤其是山地车架。公路倒不是太明显，除了站起来摇车。
钛合金车架容易断架吗？
钛合金车架的断裂概率极低。钛合金具有极高的强度重量比，这意味着它们非常轻盈且耐用。此外，钛具有抗疲劳性，使其能够承受数百万次应力循环而不断裂。尽管没有车架完全防断，但钛合金车架因其韧性和耐用性而被认为是自行车车架中最耐用的材料之一。
选择钛合金的自行车架是不是只能自己组装？是不是没有整车？
目前在国内基本都是销售车架，自己DIY。
因为钛合金车架价格较高，整车下来最低也要万元以上了。新手一般不会上来就买这么贵的车（当然有钱人另说）。而多数上钛架的骑友，都是玩了几年车，对自行车有一定了解的人，喜欢配自己用的舒服的轮组，套件。当然，如果你觉得自己装麻烦，可以在你买钛架的车店，让店里的人，帮你推荐配件组装，***下来。卖钛架的车店，肯定都会有这种服务的。钛合金山地车架优缺点？
优点
（1）能够制造轻量而强度大的车架纯钛金属的强度更高。在钛金属中增加铝和钒，弹性更高（和铝比拟），也有利于***。
（2）不生锈：钛在一般的情况下简直不会被腐化。然而它有另一种腐化景象即异种金属腐化。例如，不同品种的合金接合在一同时，成为电极形态，电位差使部分通电惹起腐化。对此景象采用的办法是用脂膏等来绝缘（混有金属粉末的脂膏，如商品名：TiPlepu等）。这种金属粉末避免脂膏散失，即便散失后也用来避免严密接触。这种金属粉末有导电性也没关系，接触后被较小的荷重毁坏掉。
这种景象称为「粘住」，它和「烘焙」是不同的。
「粘住、咬合」：金属之间经过腐化来接合的景象。
「烘焙接合」：加工金属时所发生的热量来溶融接合。
谁能推荐下性价比好的钛合金自行车，要有品牌的？
国外的大品牌比如MOOTS，SEVEN，LITESPEED等等，东西确实好。但售前需要长时间预订，售后车架维修也是问题，另外最重要的是价格，基本都是万元以上的。所以基本上没有什么性价比可说，有钱您就招呼吧。如果要考虑性价比，那您只有在国产钛架里边选了。现在有能力专做钛合金车架的，基本就是北京的航轮，以及西安宝钛。这两家都是依托于航天系统以及军工产业，所以他们的原材料钛管都是没的说的。就工艺技术以及品牌力来说。航轮从九十年代初就致力于钛合金车架的生产，到现在20多年，专做钛架。其hi-light的终身质保的品牌形象，应该是值得放心购买的。宝钛可以说没什么品牌话，它们大多是的钛架都是OEM发到国外去了，部分车架在国内销售，但都是没有标的（车架上无任何涂装水贴标），做工没的说，因为基本都是按照出口国外标准做的。但由于没有品牌效应，山寨车，以及售后都是问题。另外这两家入门级的钛架基本都是在四，五千左右。
到此，以上就是小编对于航钛合金车架的问题就介绍到这了，希望介绍关于航钛合金车架的6点解答对大家有用。
