铝合金铸造方法？
铝合金铸造的方法：
1、根据铸件形状制作上砂箱和下砂箱，并对所述上砂箱和所述下砂箱进行涂料。
2、将所述上砂箱与所述下砂箱进行合模形成型腔，进行紧固处理；
3、对所述型腔进行抽真空处理；
4、采用2m/s-6m/s的压射速度将铝合金金属液充满所述型腔；
5、将所述型腔的压力增压至5Mpa-10Mpa，进行保压处理；
铝合金重力铸造和压铸有什么区别？拜托各位大神？
铸造铝合金与压铸铝合金的差异 铸造铝合金.是靠沙堆起一个一个模型.铝溶成铝水后.靠自身重力.冷却后成型. 问题一.沙模的沙容易倒塌.有时只是一点点. 问题二.沙太干.不好堆成型.沙太湿.成型的铝件.会有气泡. 问题三.缩松.粗看.整体看不出毛病.细看.有一边倒的痕.或一堆松不拉倒的痕迹. 问题四.靠自身重力.整体结构(密度)太松. 优点.价格低廉.加工方便.随便什么地方.一个炉子.就可以了. 压铸铝合金 问题一.模具价格很高. 问题二.要有专用的压铸机. 问题三.产品单价高. 优点.产品质量也好.质量也稳定.可批量生产.产量也高.产品寿命长. 压铸铝合金.简单加工后(去烧口与飞边)就可铝氧化. 颜色由你决定.现在什么颜色都有.(单色).具体与厂方商量. 铸造铝合金.加工后也就可铝氧化. 不过氧化出来也不好看.都是小点点.
铝合金活塞的铸造方法？
汽车铝合金压铸活塞，其成型方式称为挤压铸造。 常用的汽车活塞是Al-Si类合金,成型为重力铸造,经热处理、加工、表面处理等等工序。
对于高负荷的汽车活塞,用Al-Si类合金,成型则为挤压铸造,经热处理、加工、表面处理等等工序。 对于更高负荷的赛车活塞,用Al-Si类合金,成型则为锻造,经热处理、加工、表面处理等等工序。
对于更高负荷的汽车活塞,用钢质合金,成型则为锻造,经热处理、加工、表面处理等等工序。 所用Al-Si类合金的种类很多。 加工的方法也很多,对于环槽、销孔、外圆,加工精度要求很高。 表面处理的方法也很多,有镀锡、石墨涂层、硬氧等等。
铝合金的热处理？
淬火。
淬火是把铝合金铸件加热到较高的温度，保温2h以上，使合金内的可溶相充分溶解。然后，急速淬入水中，使铸件急冷，使强化组合在合金中得到最大限度的溶解并固定保存到室温，这种过程叫淬火，也叫固溶处理或冷处理。
铸铝的东西要如何加强硬度？
硬度和强度正相关.增加合金成分通常会增加材料的强度和硬度,当然配合不同的热处理工艺效果不同.对于铸造铝合金而言,增加硬度最简单的方法即增加Si的含量.对于固定牌号,也就是Si含量一定的情况下,***如Sc、Zr对材料性能提高很大.从工艺角度而言,减少晶粒尺寸,也能增加强度和硬度.
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