株洲机车车辆有限公司历史？
1936年，中华民国***成立“铁道部株洲总机厂筹备处”。
1949年，中华人民共和国铁道部决议修复株洲工厂。
1958年，生产出中国第一台干线电力机车-韶山1型（SS1）。
2001年，首台200km/h国产化交流传动机车“奥星”及25kv动力分散型电动车组“中原之星”竣工；
2005年，进入上海、广州地铁项目铝合金车辆批量并行制造阶段；上海项目铝合金车辆开始交付。
2007年，获得深圳地铁1号线项目订单，获得广州2&8线地铁项目订单，上海11号线地铁项目订单，公司城轨产能扩大。
2014年9月13日，从省商务厅获得信息，印度当地时间2014年9月10日 ，在印度最大港口城市孟买，中国南车株洲电力机车有限公司再次获签印度3亿元地铁车辆及维保服务订单。
“领先”是中国南车一直以来的不懈追求，业荣居首位。在未来的发展中，中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”，更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。
株洲电机建厂时间
936年，中华民国***成立“铁道部株洲总机厂筹备处”。
1949年，中华人民共和国铁道部决议修复株洲工厂。
1958年，生产出中国第一台干线电力机车-韶山1型（SS1）。
1***8年，成为中国第一家电力机车专业制造厂家。
2001年，首台200km/h国产化交流传动机车“奥星”及25kv动力分散型电动车组“中原之星”竣工；
2005年，进入上海、广州地铁项目铝合金车辆批量并行制造阶段；上海项目铝合金车辆开始交付。
2005年，企业完成整体改制，开始公司制运行。
2007年，获得深圳地铁1号线项目订单，获得广州2&8线地铁项目订单，上海11号线地铁项目订单，公司城轨产能扩大。
2014年9月13日，从省商务厅获得信息，印度当地时间2014年9月10日 ，在印度最大港口城市孟买，中国南车株洲电力机车有限公司再次获签印度3亿元地铁车辆及维保服务订单。
宁波轨道交通采用什么车辆？
宁波轨道交通均***用南车株洲电力机车设计的B型地铁列车，牵引系统由株洲西门子牵引设备有限公司生产，部分列车由位于宁波鄞州区的南车宁波产业基地生产。列车为直流1500伏架空接触网供电，6节编组，单节长19米，车体材料为铝合金，外观为鼓形，宽2.9米，全车定员1460人，最大载客量2062人，最高运行速度每小时80公里。
京沪高铁动车组车型？
您好，京沪高铁动车组车型主要有以下几种：
1. CR400AF/BF型：中国南车集团生产的最高时速为350公里/小时的动车组，***用全铝合金车体结构，具有较强的抗风性能和减震降噪效果。
2. CRH2型：中车长春轨道客车有限公司生产的最高时速为350公里/小时的动车组，***用气动外形设计和轻量化技术，具有较高的运行效率和舒适性。
3. CRH3型：中车四方机车车辆有限公司生产的最高时速为350公里/小时的动车组，***用模块化设计和轻量化技术，具有较高的灵活性和可靠性。
4. CRH380A型：中车株洲电力机车有限公司生产的最高时速为380公里/小时的动车组，***用气动外形设计和超级磁浮轴承技术，具有较高的安全性和环保性。
