铝合金轮毂怎么抛光翻新？
只要没有裂纹,断面.可以在大点的机修场做.先退火,正型,再上钢,做漆.很简单的.而且不贵. 答案补充 如果没有变形,或者其他的损坏,只是表面陈旧,那完全可以做翻新.做个抛光,打磨打磨,或者做漆,都没问题.一般的中型修理厂就能做,只要能给车做漆的地方也都可以做的。
轮毂化学成分？
不同轮毂化学成分也不同
1、铝合金轮毂，这种材质是以铝为基本原料的，之后再适当加入锰，镁，钛等金属元素而制作而成的，这种材质相对于其他材质，在重量上要轻很多。而且铝合金轮毂散热性还是挺不错的，可以提高轮胎的寿命。
2、钢轮毂，这种材质是最常见的，之所以常见是因为它的制造工艺非常简单，而且制作成本也是比较低的。不过这种材质的轮毂，由于原材料是铁的原因，所以是很容易生锈的。
3、碳纤维复合材料轮毂，这种材质具有特殊的振动阻尼特性，所以它的减振降噪作用还是非常大的。而且这种材质在损坏后，更加便于成形。
铝合金轮毂和锻造区别？
区别在于材质不同，使用对象不同。
铝合金轮毂主要是用铝合金材料旋压而成的，重量轻密封好，主要用于轿车轮胎。
锻造轮毂主要是用碳合金材料铸造而成的，重量重主要用于卡客车轮胎。
锻造轮毂和铝合金轮毂的区别如下：
铸造：铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。
锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
原厂铝合金轮毂是铸造的吗？
原厂铝合金轮毂一般都是铸造的，铝合金轮毂的制作工艺主要分为铸造、锻造，铸造是目前绝大部分原厂轮毂所采用的工艺，铸造轮毂工艺简单，价格便宜，但缺点是需要更大更厚的“轮辐”来保障强度，因此重量大，一定程度上会影响车辆的操控性能。而锻造轮圈则是依靠锻压机（千吨或万吨）把铝块压制而成。在加压锻造的过程中，金属分子间的结合变得更加紧密了，因此力学性能要比铸造轮圈好，并且能做到更出色的轻量化。
旧铝合金轮毂可以做什么？
旧铝合金轮毂可以通过回收再利用的方式，进行加工和处理，以制造成新的铝合金产品。这些产品可以用于制造汽车、飞机、火箭等高科技领域的零部件和配件。此外，旧铝合金轮毂还可以被回收再利用，用于制造建筑材料和家居用品等。回收旧铝合金轮毂不仅可以减少***浪费，还可以保护环境，降低对自然***的开***压力，为可持续发展做出贡献。
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