09天籁火花塞更换？
2、铂金火花塞在4万公里左右更换；
4、更追求性能的汽车会使用铱铂合金火花塞，各方面性能更优越，更换 里程 可达12万公里左右。
具体火花塞多久换一次，可以参考厂家保养手册上提供的建议更换周期。火花塞是否用的长久，除了自身的质量问题这一因素外，还受发动机整体性能和个人的用车习惯以及驾驶环境等影响。因此，学会判断火花塞坏了的征兆，才能把握准确的更换时机。
火花塞中心电极含多少镍？
火花塞中心电极含镍的量因不同型号和品牌的火花塞而异。一般来说，火花塞中心电极的主要材料是镍合金，其中镍的含量较高，通常在 75% 以上。但具体含量需要根据火花塞的型号和品牌来确定，建议参考火花塞的产品说明书或咨询厂商。
火花塞中心电极的镍含量会因不同厂家和型号而异。镍被用作火花塞中心电极的主要材料之一，因为它具有良好的抗腐蚀性、高熔点和良好的热传导性。
常见的火花塞中心电极材料有：
1. 镍合金：镍合金是一种常用的火花塞电极材料，通常含有大约90%的镍。镍合金具有良好的抗腐蚀性和高熔点，适用于各种发动机类型。
2. 铱合金：铱合金中心电极的火花塞在性能和寿命上优于镍合金火花塞。铱合金通常含有约50%的铱，以及铂、钯等其他金属。铱合金火花塞具有更好的抗腐蚀性和更高的熔点，适用于高性能和高负荷发动机。
3. 铂合金：铂合金火花塞中心电极含有约90%的铂。铂合金具有优异的抗腐蚀性和高熔点，但成本较高。铂合金火花塞适用于高性能和高负荷发动机。
标致301火花塞原厂什么材质？
标致301火花塞原厂材质是铜因为铜具有良好的导电性和导热性，并且抗腐蚀能力强，所以成为火花塞的常用材料。
除了铜材质，还有镍钴合金、铂金、钛等材质也被广泛应用于火花塞的制造中，不同的材质对于火花塞的性能有不同的影响，这也意味着消费者在购买时需要根据自己的需求和车辆的要求进行选择。
标致301原厂火花塞材质是铱铂合金，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。
标致301火花塞的原厂材质是铜芯电极+铂金活化剂。
因为铜具有良好的导电性和导热性，能够提高火花塞的工作效率；而铂金活化剂则能够提高火花塞的耐用性和稳定性。
在高速行驶或长时间使用的情况下，铜芯电极和铂金活化剂能够有效降低火花塞的温度，防止其过热和损坏。
铑提炼技术？
3、从铂铑合金中分离出铂铑的方法
4、催化剂回收方法
5、从汽车尾气废催化剂中回收铂、钯、铑的方法
6、从羰化反应剩余物中回收铑的方法
7、一种氢还原分离铱溶液中铑的新方法
8、从有机混合物分离铑的方法
9、粗铑及含铑量高的合金废料的溶解与提纯方法
10、一种分离提纯贵金属的方法
到此，以上就是小编对于铱铂合金火花塞生产工艺的问题就介绍到这了，希望介绍关于铱铂合金火花塞生产工艺的4点解答对大家有用。
