捷安特山地车铝合金与钛合金区别？
钛合金管材的强度、硬度、钢性等材料属性都高于铝合金，因此车架整体性能远高于铝合金的架子。
虽然相对比重，钛合金比铝合金要重，但钛合金管材由于上面三种属性更高，可以在保证车架性能不变的情况下，将管材壁厚抽的很薄，因此，重量上，也比铝合金车架有优势。
金属抗疲劳性，钛合金运高于铝合金。也就是说，在长时间骑行中，铝合金管材会产生疲劳性，使得管材变形。而钛合金车架，可以更长久的保持车架性能如一。
在骑行品质上，由于钛合金有很好的吸收效果，颠簸的路面上长久骑行，可以吸收更多的振动，让骑友的身体，尤其是双臂更加舒服一些。
耐腐蚀，也是钛合金车架远强于铝合金车架的特性之一。尤其是沿海地区，或长距离骑行。可以在车架保养上，让你省心很多。
答：钛：强度、硬度（注意，强度和硬度是两个概念）、韧度、弹性、抗拉伸、抗延伸、抗冲击、抗强力、屈服点、蠕变强度、娇变强度、抗张强度、细化晶粒排列、热处里温度、耐磨度、抗锈、抗腐蚀能力都远远比铝高出数十倍。铝：除了
可塑性
和
给你打个比方。如果说钛就是钢的话，那么铝就是泥巴。
捷安特800指拨是哪一款？
捷安特800指拨是2022款，变速套件的指拔，前拔后拔使用捷安特ALUXX SL材质的高性能铝合金车架，搭配带有线控锁死功能的前叉。变速套件采用禧玛诺专业入门级DEORE套件，不适合公路骑行
捷安特5700车架材质？
捷安特5700车架***用的材质是铝合金。铝合金是一种轻质且具有良好的强度和耐腐蚀性的金属材料，能够有效降低车架的重量同时保持良好的稳定性和坚固性。
这种材质还具有较好的刚性和抗疲劳性能，能够在长时间的骑行中保持稳定的结构，并且具有良好的加工性，使得车架可以设计成各种复杂的形状和结构，提供更优秀的骑行体验。因此，使用铝合金材质的车架能够在轻量化的同时兼顾强度和性能的平衡。
捷安特铝架山地车等级排列？
2、XTC7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架，7、8系列适用于业余级的XC。
3、XTCSLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。
4、XTCC用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。
5、XTCADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛
等级排列如下：
1. TCX系列：这是捷安特的顶级系列，专为竞赛和高性能骑行而设计。这些车辆具有轻量化、刚性和空气动力学设计，以及最先进的技术。
2. DEFY系列：这个系列是捷安特的全地形车系列，适用于各种路况和骑行场景。它们通常比TCX系列更重，但也更耐用。
3. COMP系列：这个系列是专门为竞技骑手设计的，具有轻量化、刚性和空气动力学设计。它们通常比TCX系列更轻，但也更昂贵。
4. ALL-AWD系列：这个系列是全地形车系列，适用于各种路况和骑行场景。它们通常比TCX系列更重，但也更耐用。
5. TRAIL系列：这个系列是专门为越野骑行设计的，具有强大的悬架和抓地力。它们通常比TCX系列更重，但也更耐用。
6. CROSS COUNTRY系列：这个系列是全地形车系列，适用于各种路况和骑行场景。它们通常比TCX系列更轻，但也更便宜。
7. GRAVITY系列：这个系列是全地形车系列，适用于各种路况和骑行场景。它们通常比TCX系列更轻，但也更便宜。
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