新款奥迪q3铝合金材质变少了（奥迪q3是铁门还是铝门）

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本文目录一览：

1、与前后悬架不太一样的是，两车在底盘细节处理上似乎各有所长：沃尔沃xc40更注重空气动力学优化，并具备更高规格的轮胎轮圈尺寸，而全新奥迪q3(是在底盘中部选用了玻璃纤维护板。

2、总的来说，奥迪Q3的底盘完全就是大众用料水平，除了铝合金的前防撞梁以外完全看不到任何与奥迪有关的东西，将Q3称为换壳探岳也不足为过。

（图片来源网络，侵删）

3、操控舒适，车身稳定进口奥迪Q3采用前麦弗逊后四连杆悬架结构，底盘调校舒适，通过性好方向盘轻便，指向清晰四轮驱动模式控制更有趣奥迪q51外观方面，大嘴和前脸，整体造型时尚美观，身体线条流畅顺滑2内饰。

4、奥迪Q3诞生于大众的MQB平台，与大众探岳共线生产***用前置前驱或者前置四驱的驱动形式，前悬架是麦佛逊独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，下面是奥迪Q3底盘解析 MQB平台所谓的MQB平台，其实就是支持横置发动机的整车。

5、奥迪Q3的内饰配置也很出色，***用了豪华的真皮材料，以及先进的座椅***、座椅加热等功能，提供了非常舒适的驾乘体验。

（图片来源网络，侵删）

1、奥迪Q3轿跑全车的外观钣金件都是铝合金的。现在奥迪的外观、款式，都是最新的，而且钣金件都做的比较人性化。

2、【太平洋汽车网】奥迪q3车身用钢材质，***用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。

3、在内饰方面，奥迪Q3***用黑色和素雅的银色三角形元素相结合的设计灵感。此外，车内还***用了实木或者铝基调饰面板，打造出更加高档的氛围。

（图片来源网络，侵删）

奥迪Q3轿跑全车的外观钣金件都是铝合金的现在奥迪的外观款式，都是最新的，而且钣金件都做的比较人性化。

引擎盖和后备箱为铝合金材质，其余均为铁质。前防撞梁下方有一根同样是铝合金的行人防卷入副防撞梁，通过铝合金固定支架与防撞梁相连。这种结构与目前新款大众车型的钢材副防撞梁很相似，只是材质不同而已。

奥迪q3引擎盖材质是铝合金，***用该材质的引擎盖是因为该材质的引擎盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

【太平洋汽车网】奥迪q3的轮毂是铝合金材质，铝合金轮毂美观大方，相比钢轮毂而言质量较轻更经济，并且伸缩率高、弹性好、热传导性好。

奥迪Q3***用的是铝合金材质的前防撞梁，而且防撞梁下方还带有防止行人卷入车底的横栏。防撞梁的宽度一般，只是稍微突出于吸能盒一点而已，其内部结构是“日”字型，厚度为1毫米。

奥迪Q3轿跑***用了分层式中控台设计，奥迪虚拟座舱系统与空调出风口位于第一层当中，在第二层中集成了奥迪全新一代触摸式MMI系统，大尺寸银色铝合金边框将驾驶控制区包围其中，进一步营造运动的驾驶氛围。

q3引擎盖扣件不是塑料的，q3引擎盖扣件材质是铝合金，***用铝合金材质是因为让引擎盖扣件具有足够的强度和刚度，在扣紧引擎盖的同时也能够隔离由于发动机工作时产生的热量避免脱扣。

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引擎盖***用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。引擎盖作用：空气导流。

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