钛合金车架好还是碳纤维车架好？
碳纤维车架的优点在于：车身重量极轻，冲击吸收性好，车架形状的多样性。
缺点则是：极难制作加工，尺寸很固定，在阳光照射下会加速老化。
缺点：硬度较低，受到大的冲击会变形 碳纤车架轻一些，骑起来感觉比钛的要硬朗，但碳纤这东西比钛不耐久；钛的呢，除非重力撞击，要不骑上几十年也不会变形、腐蚀或断裂，只是，钛车架骑起来感觉稍微软一些，尤其是山地车架。公路倒不是太明显，除了站起来摇车。
崔克车架钛合金和碳纤维哪个好？
碳纤维好，强度高，重量轻
碳纤维的基本成型方法是将纤维片放在模具上，然后流入树脂中并燃烧。可以制成各种形状的框架。Y形镜架（例如TREK）是著名的。
都好。
1:钛合金是国际上公认的生产高档公路车山地车最好最理想的材料，最大的特点是重量轻强度高，弹性好，抗冲击、疲劳性好，耐腐蚀永不生锈。钛合金可减缓来自路面的冲击，从而减轻车手的疲劳。钛合金重量仅为钢的50%，强度又比洛钼钢高28%。
2:碳纤维车架的优点：重量轻、不弯曲、冲击吸收性好，但加工时需进行复杂的应力计算。相对于钛合金成本高的原因，碳纤维成为生产高档自行车的理想材料，成为目前市场制作高档自行车车架的主流
钛合金和碳纤维的自行车哪个好？
碳纤维好。
碳纤维的自行车肯定是价格要高于钛合金，性能也要好于钛合金。碳纤维在上产上可以融入更多的技术来满足车型的需要，看看国际国内的专业比赛几乎都是碳纤维车架，有那么一两个不是碳纤维的车架也是铝合金的，在赛事上对车架要求比较高的情况下钛合金只能是旁观者。钛合金车架的车玩的不是技术也不是专业赛事，钛合金玩的是另类情怀，所以单纯在单车使用上两种材质来说碳纤维绝对好于钛合金。
自行车前叉选钛合金还是碳纤维？
自行车前叉选钛合金比较好，因为钛合金稳定性比较强，轻微碰撞也不会引起前叉损坏，一般骑行钛合金前叉足够用了，碳纤维前叉正常用于比赛使用的，因为重量非常轻，可以提高骑行速度，但是非常怕磕碰，一般轻微磕碰就会引起前叉损坏的。
碳纤维自行车和钛合金自行车哪一种更贵？哪一种更好？
碳纤维和钛合金在自行车上的应用来说，碳纤维的自行车肯定是价格要高于钛合金，性能也要好于钛合金。碳纤维在上产上可以融入更多的技术来满足车型的需要，看看国际国内的专业比赛几乎都是碳纤维车架，有那么一两个不是碳纤维的车架也是铝合金的，在赛事上对车架要求比较高的情况下钛合金只能是旁观者。钛合金车架的车玩的不是技术也不是专业赛事，钛合金玩的是另类情怀，所以单纯在单车使用上两种材质来说碳纤维绝对好于钛合金。
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