- 卡车铝合金油箱材质？
- 求助：油箱的缸体材料，是铁的好，还是铝的好？
- 铸铁油箱和铝合金油箱哪个好？
卡车铝合金油箱用的是铝合金。
随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。
求助：油箱的缸体材料，是铁的好，还是铝的好？
铝合金的缸体好。
铝的优势: 当前，汽油
发动机的缸体分
铸铁和
铸铝两种。在柴油发动机中，铸铁缸体占绝大部分。近年来，随着汽车工业快速发展，轿车迅速进入普通百姓的生活，同时，车辆的节油
性能逐渐受到重视。减轻发动机的
重量，
可以省油。
采用铸铝缸体，可以减轻发动机的重量。从
使用来看，铸铝缸体的优势就是重量轻，通过减轻重量实现省油。在同等排量的发动机中，使用铝缸体发动机，能减轻20
公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10%，燃油的消耗可降低6%~8%。据最新资料，国外汽车自身重量与过去相比减轻了20%~26%。例如，福克斯***用了全铝合金的材质，减轻了
车身重量同时，还增强了发动机的
散热效果，提高了发动机工作效率，而且
寿命也更长。从节油的角度看，铸铝发动机在节油方面的优势颇受人们关注。除了重量上的差别以外，在
生产过程中，铸铁缸体和铸铝缸体也有很多
不同。铸铁生产线占地面积大，对环境污染大，
加工工艺复杂;而铸铝缸体的生产特点恰好相反。从
市场竞争的角度来说，铸铝缸体
具有一定的优势。出于
成本的考虑，
气缸体***用全铝的设计要比气缸盖要晚得多。气缸体是发动机上最重的部分，因而使用铝合金材料可以减轻发动机的重量，从而达到减轻整车重量的目的。这一点对于前置前驱的轿车来说，显得尤为可贵。然而，殊不知，材质的变化
需要更多成本的支出，由于材料
价格和加工工艺的不同，***用铝合金缸体的发动机自然会比铸铁发动机的价格要高出一截。在这一诉求点上，显然是铸铁缸体的发动机占优势。延展阅读：缸体材料应具有足够的强度、良好的
浇铸性和
切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，
导热性良好，冷却液的容量可减少。启动后，缸体很快达到工作
温度，并且和铝
活塞热膨胀
系数完全
一样，受热后间隙变化小，可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同，工作可减少冷热冲击所产生的热
应力。
铸铁油箱和铝合金油箱哪个好？
铝合金油箱好。
随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。铝合金油箱已经占据重卡、客车及多功能车的80%以上，而且现今正在已非常快的速度占据油箱市场。同时也是油箱配件中一个发展方向。
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