汽车发动机的气缸体是铝合金好还是铸铁好？
铝合金的是新技术，它的好处大体上是这样的：在重量上、抗爆性上、散热上占有优势，而铸铁的在体积上、耐腐蚀性和强度、成本、摩擦系数上占有优势。总的来说还是铝合金技术先进。
缸体材料铝好还是铝合金好？
当然铝合金好，在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的，因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力，同时也有很好的耐磨性，缸体强度好，有抗压不易变形等优点，所以很多大型发动机还是使用铸铁缸体被使用至今。
铝合金材质的缸体是近些年流行起来的，铝合金材质的缸体优势在于重量更低，散热效率更好， 降低车辆的重量就相当于节省燃油了，所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体。
汽车发动机缸体材料:铝合金和铸铁有什么区别？
区别在于
重量与能力：铸铁：良好的耐高温不易变形，铸铁发动机磨损后，维修简单，且成本低；铝合金：质量轻，散热快，轻量化的铝合金发动机，能有效降低发动机自身重量，达到相对省油的目的。
材质：发动机用的材质，这方面现在主要分两种。一种是铝合金的，另外一种是铸铁的。
散热性：铝合金就是是散热性能非常好，这一点的是铸铁所不能够比的。
发动机缸体材料铸铁好还是铝合金？
现在的汽车发动机主要由铸铁和铝合金制成。没有绝对的关于哪个更好，是铝合金还是铸铁，都是汽车缸体的材质，但是两者各有优劣。
铝合金材料的优点：
1.轻量化是比铸铁最大的优势，减重可以让汽车更省油。在同排量的发动机中，使用铝缸发动机可以减轻20kg左右的重量。车重每降低10%，油耗可降低6% ~ 8%。
2、散热效果好，提高了工作效率，也延长了使用寿命。
铝合金材料的缺点：
缸体材料铝合金能用多少年？
EA111时代，发动机缸体采用的是高强度蠕墨铸铁，宣称能100万公里无大修。而再高的性能也无法阻挡车主们对车辆燃油经济性的更高需求。
因而EA211通过***用铝合金缸体进一步降低发动机重量，来降低车辆的燃油损耗。 我查了很久没有查到铝缸体的寿命，因为飞机上大量***用铝材，铝材虽然轻，但容易会积累金属疲劳，铝的型号非常多，易于控制产品寿命．个人猜测，铝缸体寿命肯定低于铁缸体，只要看它有没有应用在出租车上，就可以知道是不是长寿．一般家用车，也就十几万公里的使用周期．使用铝缸体寿命可以满足需求．
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