钛合金护板和锰钢护板哪个好？
钛合金护板好。他们的区别是
质量不同：
锰钢的硬度高，但是共振发动机噪音大；钛合金的质地软，轻便，噪音小。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置。其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
钛合金发动机护板怎么样？
还行
钛合金是一种以钛为基加入其他元素组成的合金。具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点。使用钛合金制造的发动机护板，相对于其他材质的同类产品来说，具有轻便、省油、散热性比较好的优势，但是比一般发动机护板的价格都要高很多。
钛合金发动机护板的劣势
现在不少汽修店都力推钛合金发动机护板，但是，钛合金的硬度远不如钢质护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性。但是需要注意的是，选择这种护板时可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。市面上没有真正的钛合金护板，一旦出现碰撞之后不易复位，而且还有共振现象。影响发动机下沉，容易出现人身安全隐患。
温馨提醒：
发动机护板钛合金要比塑钢的好。材质上来说钛合金比钢的重量要轻一半，硬度也大于塑钢。价格上，钛合金要比塑钢的贵一点。
钛合金保护板。
钛合金护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。
优点：重量轻
缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。
塑钢保护板。
有谁知道钛合金发动机下护板与铝合金护板有什么区别吗？
微型车、面包车是硬塑、树脂保护板就是了，这种护板一般都只能够对路面的泥土有一定的防护作用。
轿车类护板一般都是钢质护板，因为轿车底盘一般离地面都只有20厘米左右，首先需要考虑的是防止凹凸地面对发动机的拖挂和撞击。当然，也有很多“高级轿车”采用铝合金保护板。
越野车一般都用于非正常道路行驶，所以发动机护板是不可缺少的主要部件，每个厂家都已经出厂前都已经安装了非常坚固的钢质护板。
到此，以上就是小编对于钛合金护板的问题就介绍到这了，希望介绍关于钛合金护板的3点解答对大家有用。
