钛合金对于航空发动机的意义？
现代飞机的航行最高时速已达到音速的2.7倍以上。这么快的超音速飞行，会使飞机与空气摩擦而产生大量的热。当飞行速度达到音速的2.2倍时，铝合金就经受不住了。必须采用耐高温的钛合金。
当航空发动机的推重比从4～6提高到8～10，压气机出口温度相应地从200～300℃增加到500～600℃时，原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金。
近年来科学家们对钛合金性能的研究工作，不断取得新的进展。原来由钛、铝、钒组成的钛合金，最高工作温度为550℃～600℃，而新研制的钛化铝（TiAl）合金，最高工作温度已提高到1040℃。
用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片，可以减轻结构重量。飞机每减轻重10%，可节省燃料4%。对火箭来说，每减轻1kg的重量，就可增加15km的射程。
钛镁合金和航空铝哪个材质好？
钛镁合金和航空铝相比钛镁合金材质好。以钛为基础的合金要比铝合金的价格高出非常多，耐腐蚀性能还是力学性能都要强很多。铝合金在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。钛镁合金一般运用在航天航空领域，应用领域比较局限。
为什么太和钛合金常用于航天航空？
现代飞机的航行最高时速已达到音速的2.7倍以上。这么快的超音速飞行，会使飞机与空气摩擦而产生大量的热。当飞行速度达到音速的2.2倍时，铝合金就经受不住了。必须***用耐高温的钛合金。
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当航空发动机的推重比从4～6提高到8～10，压气机出口温度相应地从200～300℃增加到500～600℃时，原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金。
到此，以上就是小编对于航空钛合金的问题就介绍到这了，希望介绍关于航空钛合金的3点解答对大家有用。
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