辉昂车体是全铝车身吗？
采用钢铝混合车身。两个前减震器的上座椅和它们之间的加强件由铝合金制成。大众辉昂通过使用铝合金零件实现了约10kg的车身质量减轻。
大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，***用大众家族式的车头设计，前格栅与LED大灯融为一体并延伸至车身侧面。侧腰线贯穿全身，延伸至尾灯上方。另外，尾灯的设计也很有意思。辉昂的尾灯***用双层设计，下尾灯向内收缩，形成错位感。
辉昂车身用的是铝合金还是钢？
1. 辉昂车身使用的是铝合金。
2. 这是因为铝合金具有较低的密度和较高的强度，使得车身更轻便同时又能提供足够的结构强度和安全性。
3. 使用铝合金车身可以降低车辆的整体重量，提高燃油效率，同时还能提升车辆的操控性能和加速性能。
此外，铝合金还具有抗腐蚀性能较好的特点，能够延长车身的使用寿命。
大众辉昂四门两盖材质？
大众辉昂四门两盖的材质主要***用了高强度钢和铝合金材料。车门部分***用高强度钢材，以提供更好的碰撞保护和车身稳定性。车顶和引擎盖则***用轻量化的铝合金材料，以降低车身重量并提升燃油效率。
这种材质的选择既能保证车辆的安全性能，又能提高整车的性能表现，使得辉昂在操控性和燃油经济性方面都具备出色的表现。
辉昂的车身材质？
PHIDEON辉昂是上汽大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。同时，它也是上汽大众的旗舰车，属于C级豪华轿车。大众PHIDEON辉昂的外型借鉴了大众C Coupe GTE概念车的设计，低矮扁平的前脸，不再是“大众感觉”，而是大气与豪华。PHIDE...1513
大众辉昂与奥迪A6L一样***用了吕钢混合车身。两款车前减震器上座以及他们之间的加强件都***用了铝合金材质，车身上大量运用高强度钢和超高强度钢来“包围”乘员舱区域，以实现更优秀碰撞防护功能。
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