本篇文章给大家谈谈铝合金活塞材质牌号是什么，以及zl109铝合金活塞对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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发动机铝活塞制作的时候,铝需要加什么材料?
汽油机活塞才常用的材料是铝合金，如二汽富康轿车发动机的活塞用共晶硅铝合金材料制造；柴油机因其活塞需承受高温，高机械负荷，故多采用合金铸铁和难、耐热钢作为活塞材料。
好象国内多数的厂家还是在用国标108 109号铝锭（合金铝）吧。
现代发动机活塞材料普遍***用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金，汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。
按制造活塞的材料来分，可分为铸铁活塞、钢活塞、铝合金活塞及组合活塞，活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。此外，活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。
活塞都是铝合金材料做的。其实活塞工作时与汽缸壁是不直接接触的，活塞的外径比汽缸套的内径要略小一点，它的顶上有几个槽，以嵌入几道活塞环。
发动机活塞以前就是铝合金的，只有在很早以前低速发动机时才有铸铁的，没见过钢件的。
铝合金一共有多少种牌号,请详细所有牌号名称。牌号名称根据什么而定...
1、铝合金材料型号有：5052-H112，5083-H112，6061-T651，7050-T7451，7075-T651，2024-T351一共六种。
2、牌号的第一位数字表示铝及铝合金的组别。除改型合金外，铝合金组别按主要合金元素（6XXX系按Mg2Si）来确定。牌号的第二位字母表示原始纯铝或铝合金的改型情况，最后两位数字用以标识同一组中不同的铝合金或表示铝的纯度。
3、5铝合金中具有最高强度的合金之一，但耐蚀性不佳，与7072之覆盖皮材可改善其耐蚀性，但成本提高。
4、XXX系列铝板根据最后两位***数字来确定这个系列的最低含铝量，比如1050系列最后两位***数字为50，根据国际牌号命名原则，含铝量必须达到95%以上方为合格产品。
5、第一位数表示合金系别：1表示为铝硅系合金；2表示为铝铜系合金；3表示为铝镁系合金；4表示为铝锌系合金；如zl110表示10号铝硅系合铸造铝合金，其余以此类推。
活塞一般是什么材料做的
发动机活塞是汽车发动机中一项非常重要的部件，由金属材料制成。一般来说，活塞主要使用镁铝合金制成，但也有铸铁活塞和钢活塞等其他材质的选择。不同部件所使用的材质也各不相同。
汽车活塞是铝合金材料做的。活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销及连杆组成。凸轮轴和曲轴是铸铁材料做的，缸体有铸铁的、铝合金的、镁铝合金的，连杆是铸铁的，油底壳是铝材料做的。活塞主要由顶部，头部和裙部组成。
有足够刚度和强度，合理的形状和壁厚，受热面积小，散热性能好，膨胀系数小，导热性能好。一般用铝合金制造，也有***用耐热钢和铸铁的。活塞的基本结构可分为活塞分为头部、 裙部和 活塞销座三个部分。
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