汽车铝合金轮圈为什么生锈？
铝合金的不会生锈，划痕是去不掉了，暂时是没有什么好办法处理。铝合金轮毂的优点：
（1）与钢质汽车轮毂相比，铝合金轮毂的优点比较明显：密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。
有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。
（2）铝的热导率高，而钢的热导率低，因此同等条件下，铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。
（3）时尚美观。铝合金能时效强化，未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低，易于加工成型，并且经过耐腐蚀处理以及涂装着色后的铝合金轮毂色泽多样、精致美观。
铝合金轮毂为什么会生锈?有危险吗？
铝合金轮毂之所以会生锈一是因为轮毂外露容易受到雨水的侵蚀。二是轮毂暴露还被一些强酸、强碱类的物质粘附在铝合金轮胎表面，可逐渐形成腐蚀坑点或锈蚀斑块。
铝合金轮毂生锈是没有危险的，按时保养并及时清除即可。
车轮钢圈怎么会生锈？
普通单车主要由车架，轮组，传动系统，制动系统组成。此文主要考虑自行车材质对防锈的影响和针对防锈的日常保养。
车架方面：可以买钛合金的车架，几乎不会氧化。车友圈经常说：钛架恒久远，一副永流传。
碳纤维架严格来讲也不会生锈，不过有使用寿命。铝合金车架会在表面形成致密氧化膜，阻止和延缓进一步氧化。
钢架相对来讲容易生锈，低端钢架主要靠油漆来进行保护。有些特种钢架生锈很慢但是价格很高。
轮组方面：由轮圈、辐条（不考虑封闭轮）和花鼓组成。一般轮圈都是由铝合金或者钢制造的，高端轮组由碳纤维制造。铝合金生锈要比钢圈慢得多。碳纤维不会生锈但是有使用寿命。辐条主要由钢，特种合金，碳纤维制造。钢制辐条会有一层亮闪闪的镀层来延缓生锈，剩下二者一般不考虑生锈。
花鼓一般由合金制造，也有高端产品使用碳纤维做壳，花鼓里面有密封轴承，正常状态下可防水，损坏后会导致水汽或水滴进入，造成轴承生锈，进而产生异响。
传动系统容易生锈，它主要是由脚踏、链条、牙盘、飞轮和变速器等组成的。
现实中主要是链条和牙盘、飞轮最容易生锈。日常使用应定期清洗上油，雨天骑行后应进行清洁护理，可延长传动系统寿命。
制动系统（不考虑油碟等高端产品）容易生锈的部分是控制的钢线。
按照我的经验，装车的时候把钢线拉出线管，放在蜡块上过一遍，再装好。
铝合金轮毂上面的锈怎么清除？
其实轮毂生锈并不是说轮毂真的就生锈了，而是因为汽车长时间处于潮湿的环境，再加上汽车长时间使用，肯定会磕磕碰碰的，轮毂表面难免会出现划痕等的损伤，然后去外面洗车的时候遇到一些不好的含有酸碱的清洗剂，导致轮毂腐蚀生锈的。
轮毂生锈了看着很不忍心，那马儿轮毂生锈了怎么办?要怎么处理呢?
一、轮毂小锈斑处理方法：
如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆，一般车辆都配有一小罐原厂漆。这样的处理虽不大好看，但很小的地方也无大碍。
二、轮毂锈迹处理的正确打开方式：
上面说的是小锈迹，自己用打磨处理，喷涂底漆，不过这种方法还是不能很根本的解决问题，而且自己喷涂的底漆用不了多久就会掉的，到时候看着还是纠心。其实最正确的打开方式是，在轮毂表面有划痕、还没有出现锈迹的时候即使去做轮毂修复，这样就避免轮毂轮毂遇到清洗剂导致生锈腐蚀。毕竟轮毂生锈腐蚀太严重的话，伤及到铝合金材质的话，慢慢的这个轮毂就报废了。所以大家的车轮毂一旦出现划痕，缺口等损伤要及时的找专业的轮毂修理厂去修理。
到此，以上就是小编对于轮圈铝合金材质会生锈吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮圈铝合金材质会生锈吗的4点解答对大家有用。
